6月28日晚间至29日凌晨，几乎在一夜之间，俄罗斯在全国范围内发射了约537架（枚）包括无人机、巡航导弹等在内的空中突击武器，对乌克兰发动了自冲突爆发以来规模最大的空袭行动。

俄军的导弹和无人机袭击，攻击范围覆盖首都基辅等主要城市在内的几乎乌克兰全境，武器的投射量创俄乌开战以来的历史新高。乌军在拦截俄军导弹和无人机的袭击过程中，折损一架美制二手的F-16战机，飞行员马克西姆·乌斯季缅科中校阵亡。

乌克兰国防部在一份声明中说称：马克西姆·乌斯季缅科中校的喷气式飞机，在最后一次交战中受损之前，他已经击落了7个空中目标。他尽一切努力使飞机远离人口稠密地区，但未能及时弹射跳伞，“他死得像个英雄！”。

据军事观察杂志网站援引来自乌克兰的消息称，在乌军这架F-16战机坠毁前，在空中拦截和击落了来自俄罗斯的7个空中目标。

然而，乌克兰现役来自荷兰等国提供的二手F-16战机，仅携带6枚空对空导弹和M61A1 “火神”20毫米航空机关炮备弹有限为511发炮弹。

这使得飞行员马克西姆·乌斯蒂缅科中校，驾驶一架“战隼”战机出击，一次飞行过程中，就能击落7 个空中目标的说法，受到防务观察人士和军迷的普遍质疑。即使目标可能是Shahed-136 等低速无人机，也极难一次飞行中，就能完整地拦截和击落7个空中目标。

开源的情报资料显示，自俄乌爆发大规模的冲突以来，乌克兰空军已经折损了西方军援的三架美制F-16战机。第一架F-16战机的折损和飞行员丧生，被归咎于技术故障或飞行员操控的失误。

但也有乌克兰议员和媒体爆料称是被乌军的防空系统误击。第二架F-16的折损和飞行员丧生，俄罗斯军方宣布是被俄军的地空导弹击落。

尽管F-16在西方世界被广泛誉为可以帮助扭转战局，对乌克兰与俄罗斯作战很有利的多用途战斗机，但真实的作战案例已经证明，“战隼”在俄乌冲突战区的实际运营过程中，它受到来自俄军的电子战干扰、地面防空导弹的压制和空中俄罗斯Su-30、Su-35等战机的严重限制。

在俄乌冲突战场上，原本被西方极为期待的美制二手F-16战机并未表现出它强悍的包括制空作战性能在内的多用途性能，乌克兰军队对其评价其实并不高。

6月3日，乌克兰空军发言人尤里·伊格纳特上校，就公开强调了对美制F-16战机与俄罗斯航空航天部队派遣的战斗机相比的地位的共识。

不幸的是，与F-16相比，俄罗斯的喷气式战机看得更远，导弹飞得更远。此外，俄军还有强大的防空系统，与航空部门协同工作。尤里·伊格纳特上校声称：F-16战机“无法在空战中，与俄军战机一对一竞争”。

乌克兰空军发言人，可能说了大实话，荷兰等国提供给乌克兰空军的F-16战机，都是冷战早期的装备，包括机载机械扫描的脉冲多普勒雷达等在内的航电设备，在面对电子扫描相控阵雷达的俄罗斯Su-35等前线战斗机时，已处于巨大劣势的状态。

况且，这些荷兰等国交付给乌克兰空军的美制二手F-16战机，在各自的军中已经普遍飞行了几十年，即便发动机等关键设备做了延寿处理，却也大大提高了“战隼”的维护需求和运营成本，相比之下，绝大多数俄罗斯的Su-35等现代化战机的机龄还不到15年。

两者在空中对峙时，胜利的天平将向俄罗斯空天军的Su-35等机龄普遍偏低的现代化战机倾斜。而且“战隼”是单发驱动的战机，在进行空中高G机动性能时，存在停车等故障的困扰，难以与Su-30/35等双引擎的战斗机相抗衡。

一言以蔽之，在进行空中对峙时，乌克兰空军装备的美制二手单引擎的F-16战机，难以取得对俄罗斯空天军装备的Su-30/35等机龄普遍较新且是双发驱动战机的空中优势，被俄军战机压制当在情理之中。

实战出经验教训，乌克兰空军对美制二手F-16战机的性能是门清了，将其部署在基辅等主要城市的周边，主要用来拦截俄罗斯发射的飞行速度相对较慢的无人机和巡航导弹。

此举，能够让F-16战机最大限度地减少与俄罗斯Su-30/35等现代化战机在空中接触而进入空战状态，也尽量不去俄罗斯的库尔斯克州等地，以免被俄罗斯的S-300/400远程防空导弹拦截和击落。